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erc20转换trc20:hold不住!最卖进口车也涨了

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进口神车-丰田RAV4上市2022年式新车,为反映剧烈增加的成本,新车售价全面调涨。

车价「涨」潮止不住,台湾最卖的进口车-丰田RAV4新年式车款全面调涨,涨价金额介于2.1万~3.1万元,换算涨幅为2.5%~3%,RAV4的涨价,正式宣告台湾进口车价全面上涨。

除进口神车RAV4涨价外,台湾最低价的进口车-起亚Picanto,新款定价也一口气涨价3万~5万元,入手价拉高至54.9万元,涨幅超过5%。最卖的豪华进口车-凌志NX,大改款新车订价也全面涨价6万元;最卖七人座运动休旅车-Skoda Kodaiq,预计明年1月上市的新改款,台湾分公司也预告将涨价反映成本。

RAV4已连续13年成为台湾进口运动休旅车销售冠军,近年更因国内休旅车销售热潮,RAV4更成为进口车市场销量第一的车款;去年RAV4更以超过3.1万辆的销售成绩,力压同品牌国产轿车Altis,登上年度畅销车冠军宝座。

今年RAV4尽管也深受晶片荒、东南亚疫情造成的缺车问题困扰,但截至12月20日,全球仍缴出逾2.4万辆的销售成绩,稳坐进口车市场龙头的地位。

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丰田总代理和泰汽车坦言,受到原物料行情飞涨等因素,不得不针对新年式RAV4价格进行调整,所幸早在今年9月就与原厂开始商谈新车售价,争取到较低的涨幅;若等到近期才谈,变数横生下,价格涨幅恐不止于此。

进口车业者表示,原物料等问题让车价必须调涨,尤其近年来各家进口车商掀起「安全配备战」的趋势下,新车各种主被动安全系统齐备,也大幅增加对车用晶片的需求,更增加成本上涨的压力。

此外,为对应CAFE2.0版的上路,必须配置油电复合动力,或是增加提升油耗表现的科技技术,都对新车成本带来大幅提升的压力,加上缺车问题严重,车市转向卖方市场下,涨价刚好而已!

各家进口车商从第四季起,陆续宣布或预告2022年式新车涨价,有部分进口车涨价之余,还因为晶片短缺,出现配备「降级」的情况,例如自动启闭尾门新年式改为手动,进口新车涨价配备还变阳春,加上折让优惠幅度大幅缩水,将更加深近期购车民众的实质涨价感受。

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    2021-12-27 00:01:54 

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